Mae olrheinwyr GPS yn dod yn fwy cyffredin yn y gymdeithas fodern, a gellir eu cuddio mewn gwahanol leoedd, fel ceir. Er mwyn dod o hyd i'r tracwyr cudd hyn, mae angen rhywfaint o wybodaeth ac offer arbenigol arnom.
Yn gyntaf, ar gyfer olrheinwyr GPS cyffredin, maen nhw'n anfon eu lleoliad presennol i'r gweinydd bob deg i ddegau o eiliadau. Fel rheol mae angen cysylltu'r tracwyr hyn â thrydan oherwydd eu bod yn defnyddio llawer o bŵer. Gallwn edrych amdanynt gyda synwyryddion signal llaw. Mae sensitifrwydd y synhwyrydd yn cael ei addasu i'r safle priodol, gan sganio'n araf o du mewn y car i'r tu allan, a phan fydd y signal yn cael ei ganfod, mae cryfder y signal yn cael ei farnu trwy symud. Pan fydd y signal yn llawn, mae'r traciwr GPS o fewn 20 cm i'r synhwyrydd, ac ar yr adeg honno gellir ei dynnu i'w archwilio.
Ar gyfer tracwyr GPS cysgu bas, maent ar y cyd yn artiffisial i anfon gwybodaeth am leoliad ar gyfnodau penodol ac ar adegau penodol o'r dydd. Mae angen i'r math hwn o draciwr gloi rhif y cerdyn GSM trwy ddyfais arbennig, ac yna anfon neges destun yn gyson neu alw at y rhif, fel bod y ddyfais mewn cyflwr trosglwyddo signal, ac yn trosglwyddo signalau yn gyson. Gellir dod o hyd i'r tracwyr trwy eu sganio eto gyda synhwyrydd signal llaw.
Mae gan olrheinwyr GPS Cwsg Dwfn swyddogaeth awtomatig ymlaen/i ffwrdd sy'n cau i lawr pan nad ydyn nhw'n anfon signal. Mae'r mathau hyn o dracwyr yn anodd iawn eu canfod, ond mae yna adegau bob amser pan fydd unrhyw ddyfais yn cael ei throi ymlaen ac yn anfon signal. Rydym yn defnyddio offer archwilio proffesiynol i sganio bob ychydig funudau. Unwaith y bydd y traciwr GPS yn cael ei droi ymlaen ac yn anfon signal, gall y ddyfais ei ddal.
Er y gall yr arbenigedd hwn fod ychydig yn gymhleth i'r person cyffredin, mae'n ddarn o gacen i'r rhai sy'n ymwneud yn broffesiynol â gwaith diogelwch. Felly, mae'n bwysig iawn ceisio cymorth proffesiynol wrth wneud gwaith diogelwch.
